交通肇事逃逸案件，虽然基数小，在交通事故总量中所占比重很小，但对社会造成的负面作用极大。特别是重大交通肇事逃逸给受害者及其亲属造成巨大的精神创伤和经济损失，逃逸行为则加重了交通事故的实际后果和经济损失。根据交通肇事逃逸案件高发态势，2014年邯郸市交警支队党委对逃逸案件侦办亮出了“命案必破”的底线。在采取了一系列相应措施的同时，定下了一个硬规矩：一个单位连续两起命案不破，大队长停止工作，专职带队破案。根据统计，2014年邯郸市共发生死亡逃逸案件203起，侦破193起，侦破率95%。较之上年度的2013年，侦破率提高16%，发案率下降近10%。

-民警查看18.7万辆过往车辆排查肇事车

2014年9月8日，邯郸市峰峰矿区交警大队接到报警，目击市民称在邯郸市第十九中学南500米处，一辆电动车被撞，有人受伤。

出警民警到达现场后发现，在马路东侧机动车道上躺着一名女性，电动车南侧躺着一受伤男性，肇事车辆已逃逸。询问目击者后得知，肇事车辆为一辆小型轿车，其余情况不明。后受伤的女性死亡，一死一伤肇事车辆逃逸，峰峰“9.8”死亡肇事逃逸案在当地产生了极大的影响。

峰峰交警大队第一时间成立了专案组，大队长谢志宪任组长。专案组分成3个小队，分别负责调取现场及周边监控录像进行走访，对辖区内的各医院、诊所进行摸排，走访汽车4S店比对现场遗留物证。由此开始了延续50个昼夜的艰难侦破。

9月9日，专案组民警再次到事故现场周边进行走访，一无所获。10日，民警调取了4处事故现场的民用监控，由于视频模糊，没有获取有价值的线索。随后，办案民警调取峰峰卡口、磁县卡口监控8处，录像10处，查看过往车辆187000，仍未发现逃逸车辆线索。

另一路民警通过现场遗留的肇事车辆雾灯格栅等碎片通过4S店进行车辆型号排查，最终确定肇事车辆为红色奥迪TT型轿车。通过调取该车型在全国的销售资料，得知符合火山红颜色的车辆全国共有3800辆。后经过国外专家鉴定，现场遗留的碎片物证属于2007年出厂的奥迪TT型轿车配件。只要能找到近期在奥迪4S店同车型进行雾灯格栅维修的车辆，案件就会有重大突破。然而，通过全国奥迪4S店9月、10月的维修记录排查，没有查询到此类线索。

线索一再中断，但办案民警没有放弃。通过调取2007年、2008年出厂红色奥迪TT轿车大架号，专案组将疑似车辆缩小到140余辆，首先对晋冀鲁豫周边车辆进行排查。在调取邯郸市全部卡口监控时，功夫不负有心人一辆豫AW119W车牌号的红色奥迪TT车辆被锁定。

第一时间，办案民警联系上了奥迪车主，对方表示在2014年9月7日当天将车辆借给了邯郸市磁县黄沙站的曹某某。11月2日上午12时许，曹某某到峰峰矿区交警大队事故科投案。至此，一件一死一伤的肇事逃逸大案，在历经50余个昼夜后成功告破。这是2014年，邯郸市交警支队及所属各警队数百次事故追逃行动中的一个实例，既典型又普通。

-连续两起命案不破，大队长停职带队破案

2014年伊始，邯郸市交警支队新一届党委履职后，将事故追逃纳入了支队工作的重心。面对交通肇事逃逸案件的高发态势，支队党委亮出“命案必破”的底线。在采取了一系列相应措施的同时，定下了一个硬规矩：一个单位连续两起命案不破，大队长停止工作，专职带队破案。同时对在侦办案件中做出突出贡献的干警，支队执行了每破一起命案，大队和支队分别预以相应奖励的制度。

为了保证对肇事逃逸者的打击力度，协调侦破工作，支队定期组织召开死亡逃逸案件侦破调度会，召集各交警大队及案件侦办人员共同研讨侦破方向。刑侦出身的交警支队长陈玉建，结合自己的刑侦工作经验直接给予干警侦破指导，亲自听取案情汇报并协调有关部门帮助破案，切实解决办案期间的实际困难，提高了追逃的效率。

根据逃逸案件发案及侦办规律，支队事故处制定了追逃“一、一、四、六”工作机制。要求：办案单位在案件侦破期间，要做到一日一调度，一案一复核制度；侦破案件过程中，要及时将侦办经过用四张规定的表格记录，“六长到案”复核现场时，做到六必看。该工作机制经实际操作实施，取得了良好成效。

支队要求事故处执行侦破命案“带队指导”制度，凡发生疑难死亡驾车逃逸案件后，事故处主管处长要带领痕检、法医等技术人员第一时间到达现场进行业务指导，帮助办案单位勘查现场、确定肇事逃逸车型、研判侦破方向，协调各个警种、全方位指挥协调破案。支队在所属各个办案单位组建了侦逃中队。按照“大、中、小”县的标准，配置人员专职负责追逃。各大队从当地刑警大队借调有经验的离岗刑侦人员参与案件侦破，弥补警力不足。与邯郸市公安局刑警支队、技侦支队合作，根据案件侦办需要，协调刑侦、技侦等部门干警为案件侦破提供技术支撑。

-源头治理，第一时间堵截肇事逃逸车辆

根据邯郸市交警支队事故处统计，2014年邯郸全市共有8起死亡逃逸案件的肇事车辆是因为堵截追击及时，在案发第一时间破获的。

2014年11月30日，驻守邯郸主城区的交警三大队8个小时便破获了一起死亡肇事逃逸案。

30日凌晨6时许，交警三大队二级指挥平台接到邯郸市公安局110报警台转来警情：在复兴路与铁西大街交叉口发生交通事故，一辆车撞了自行车后逃逸。接警后，三大队事故中队民警赶赴现场，立即开展抢救受伤人员、勘察现场等工作。经确认是一起交通肇事逃逸案件：肇事车辆在转弯时，将闫某骑行的自行车撞倒并碾压后逃逸，导致闫某当场死亡。

大队长邵永峰接报后，第一时间启动交通肇事逃逸案件侦破预案机制，组成专案组开展侦查破案工作。民警现场召开案情分析会，决定多管齐下：组织事故民警在现场查找蛛丝马迹；在事故现场开展调查走访，查找目击者；迅速将沿途监控调出。通过自行车车把套袖的车轮胎痕迹及自行车被压扁的形态，事故民警判定肇事车辆应该是一辆大型车辆。

专案民警观察整个路段的监控视频，排除了一辆又一辆的嫌疑车辆后，终于初步筛出了肇事车辆。通过视频监控发现该嫌疑车辆在30日清晨5时许在复兴路上某门市进行卸货，民警掌握这一关键信息之后，立马走访该处门市进行询问，终于锁定了肇事车辆。不到8小时，这起交通肇事逃逸案件成功告破。

按照邯郸市交警支队统一部署，各大队根据辖区不同交通特点，安装了监控录像及监控卡口等设施。并且多部门加强了夜间交通环境治理，重点对“酒驾、大货车闯禁行线、无牌套牌机动车上路行驶”等严重交通违法行为进行专项治理，从源头上减少了交通事故的发生。

2014年邯郸市发生死亡逃逸案件203起，侦破193起，侦破率95%。较之上年度的2013年，侦破率提高16%，发案率下降近10%。