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打造外环快速通道均衡分布交通流

扫描到手机本地新闻来源：邯郸日报发布日期：2013-04-26 08:29 字号：T|T

摘要：近日，市民安先生致电本报称，由于东环路的畅通，他每天上下班更加快捷了。安先生居住在广厦小区，工作地点在复兴路邯钢，以前安先生从人民路一路向西再向南转由复兴路上班，通常需要40分钟，后来安先生选择外环路上班仅需25分钟。

近日，市民安先生致电本报称，由于东环路的畅通，他每天上下班更加快捷了。安先生居住在广厦小区，工作地点在复兴路邯钢，以前安先生从人民路一路向西再向南转由复兴路上班，通常需要40分钟，后来安先生选择外环路上班仅需25分钟。

据了解，为了打造外环快速通道，均衡分布交通流，培养广大机动车驾驶员绕外环通行的习惯，交警支队科研中心对东环与丛台路、友谊路、联纺路三个路口进行了路口渠化、设置物理隔离和信号灯配时的调整，进一步提升了东环的通行能力。

4月24日上午，记者来到东环与丛台路交叉口看到，南北方向行驶的直行车辆正在交警的指挥下快速通过该路口。四大队一中队队长党璋亮告诉记者，由于近几年开发区附近配套住宅区的快速建设，各主要政府部门的东迁，高铁东站的投入使用和广大驾驶员多选择东环驶入高速北口等原因，都使东环南北方向的车流量压力增大，尤其从南向北行驶的车辆大幅增加。据测算，从前东环的车流量为70辆／分，现今车流量可达130辆／分。

而针对现今东环较大的车流量，交警科研中心在丛台路至和平路段设置了道路中央物理隔离。党璋亮告诉记者，由于东环路车流量时速较快，可达60迈／小时，中央物理隔离的设置对东环上行驶的机动车进行了有效分流，并阻止部分市民横穿马路的违法行为。

同时，为了进一步提升该路口的通行速度，交警科研中心调整了南北方向的信号灯配时，由从前的绿灯通行时间35秒，增加为45秒。此外，与东环路南北直行车辆过多的状况相比，东环路上由南向北行驶的左转车辆也相对较多。据了解，左转车辆较多是因驾驶员选择该路口进入市区和丛台路东部的住宅区相对集中所致。而针对此种情况，科研中心将该交叉口南口由北向南的三个直行车道调整为两个直行车道，同时增加由南向北的一个直行车道，并把由南向北的三个车道（一个直行车道，一个直行带左转车道，一个直行带右转车道），分化出一个左转车道。“直行与左转车道未分化之前，常常因左转、直行车辆相互抢道而出现压车现象；调整之后既保证了由南向北直行车辆的通行速度，也可使左转车辆顺利转弯，从而提高了该路口的通行能力。”党璋亮解释说。

此外，针对东环路沿线交通流的分布特点，交警部门对东环路与友谊路口东西方向的通行车辆采取了限时禁行的措施。由于友谊路为双向四车道（包括非机动车道），道路宽度较窄，临街门市多，住宅区较为集中，同时早高峰时期机动车驾驶员进市车辆多，因此交警部门早高峰时段（7点——8点半）禁止该路口从西向东行驶的车辆通行。而东环路与联纺路路口也由原先的直行车道与左转车道同时放行，通过信号灯配时调整为先直行后左转，来保证东环路直行车辆的通行。

“通过畅通东环，来吸引广大驾驶员，尤其是在市内东部居住，中西部工作以及县区进市的驾驶员选择外环出行路线，形成‘一快’（最短时间到达目的地）、‘二省’（省时间、省燃油）的交通理念，均衡分布交通流，这样才能最大限度达到消减中心区域交通流量，缓解市区主干道交通压力的目的。”科研中心主任李学军说。

新闻链接：物理隔离，指用来明确路权、分离交通流的硬性交通设施，其中包括护栏、隔离桩等设施。

责任编辑：牛萌萌关键字：邯郸房产邯郸置家网东环路