邯郸东站和邢台东站部分出租车打表 不良现象仍存在

扫描到手机 本地新闻 来源:燕赵都市网 发布日期:2013-01-29 10:41 字号:T|T

摘要:1月28日,邯郸又一次被雾霾天气笼罩,此前本报报道过高铁邯郸东站站前出租车运营不打计价器、私自涨价拉客的现象,如今车站的出租车是否能够按照规范运营,记者再次走访。

《高铁站外出租车给乘客添堵》追踪

邯郸东站

多数出租车按表计费揽客偶现“挑肥拣瘦” 

1月28日,邯郸又一次被雾霾天气笼罩,此前本报报道过高铁邯郸东站站前出租车运营不打计价器、私自涨价拉客的现象,如今车站的出租车是否能够按照规范运营,记者再次走访。

上车打表偶请拼车

28日10时许,记者来到邯郸东站,一辆辆出租车正在站前广场的出租车车道内排队等待拉活。一位刚送女儿、女婿登上高车的王先生在记者身边打车,王先生提出到市区的滏阳公园附近,看到王先生单独一人,出租司机表示可以打表,但提出能否多拉几名乘客,大家可以共同分担车费。无奈王先生询问另一辆车,这次司机很痛快地让王先生上了车。 记者在此处观察发现,多数旅客能在第一时间打上出租车,并且打表出行。但是偶尔会遭到出租车司机“挑肥拣瘦”的对待。对于到邯郸市外的其他县,或是路程较远的乘客,双方一拍即合。对于路程较近的就会讨价还价一番,部分出租车司机会提出拼车返程。

白天好说晚上难讲 一位出租车司机告诉记者,邯郸东站虽然投入使用的时间不长,但是由于距离市区有一定的路程,并且人流量巨大,这里很快成了一处拉活的好地方,临近春节,更是在客源上不用发愁,但是前段时间媒体报道车站出租车拉客不打表的事情后,邯郸市出租车管理处加强了这里的治理,基本上白天司机们都不敢明着说不打表拉客了,但晚上的时候就不好说了。一般晚上车站附近的出租车都是附近几个村的,很容易形成统一的行市。

拒载、不打表记入黑名单 1月22日,邯郸市集中开展出租车整治工作,对拒载、不打表等违规行为将记入黑名单。对拒载、不使用计价器的出租车辆,第一次查扣后,责令司机下岗培训一周,罚款1000元-2000元(其中拒载1000元,不使用计价器2000元),并记入行业黑名单档案库,不得在东、西两站进行客运服务;第二次查扣后,除按上述规定处罚外,还将对出租车驾驶员从业资格证进行缓期注册。

邢台东站/

部分出租车开始打表载客

拉客拼车现象依然存在 本报邢台电(记者卢玉辉)近一段时间,备受诟病的高铁邢台东站出租车漫天要价、乘车不打表等现象引起很多市民的关注(本报1月23日曾报道)。1月28日,记者再次乘出租车来到邢台东站,广场上用于规范出租车停靠的设施正在完善,部分出租车已经使用计价器,但是仍有出租车张口要价不打表。

出租车开始打表 1月28日上午,记者乘出租车前往邢台东站,上车后司机问明目的地直接按下了计价器。“现在一部分出租车打表,但还有的司机不打表,尤其到晚上或者路不好走的时候。”司机赵师傅说,他一般都在市区跑车,遇见有乘客去邢台东站也是打表过去,到车站后等乘客出站,顺路载客返回市里。“在那儿等乘客的时间,在市里也能拉不少活。”赵师傅告诉记者,现在天冷,路又不好走,打车的人比较多。

完善设施规范出租车停靠 来到邢台东站后,一个明显的指示牌标明出租车通道,顺着指示牌来到出租车停靠区,大部分出租车按顺序停靠。在其中一个路段,一辆皮卡车拉着护栏,几名工人正把护栏安装到路上。“准备按S线设置,这样只能过一辆车,出租车就能按次序停车、出行。”一位正在干活的工作人员说。相比前几天,出租车的停靠秩序好了很多。

拼车拉客依然存在

11时左右一辆动车停靠邢台东站,大批乘客走到出站口,出租车司机蜂拥来到出站口,但很快被3名穿制服的工作人员限制在距出站口十几米外的台阶下。“隆尧”、“任县”、“沙河”,此起彼伏的吆喝声紧跟着喊了起来。记者跟着人流走下台阶,马上被几名出租车司机围住。 记者跟着一名出租车司机走向出租车,有的已经拉上乘客的出租车也不管什么线路直接扬长而去。“你不是说就我一个人吗?怎么还不走?”旁边出租车上一位乘客质疑正要下车去拉客的司机,最后在乘客的坚持下,出租车司机按下计价器离开了停车场。在此过程中,记者没有看到管理人员维持秩序。“现在还是没人管。”出租车司机告诉记者。

责任编辑:赵清涵 关键字:邯郸东站邯郸高铁邢台东站邯郸房产
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