2014年邯郸市交通运输服务保障工作好消息不断
扫描到手机 本地新闻 来源:邯郸日报 发布日期:2015-01-16 07:47 字号:T|T
摘要:邯大高速公路竣工通车,“城乡客运一体化建设”试点曲周县城乡通公交,邯郸至邢台开通901路城际公交车、邯郸至安阳开通902路省际公交车,联纺路、丛台路东延平穿京港澳段道路竣工通车……2014年,我市交通运输服务保障工作不断传出好消息。
邯大高速公路竣工通车,“城乡客运一体化建设”试点曲周县城乡通公交,邯郸至邢台开通901路城际公交车、邯郸至安阳开通902路省际公交车,联纺路、丛台路东延平穿京港澳段道路竣工通车……2014年,我市交通运输服务保障工作不断传出好消息。
54.4亿元投资交通
据了解,2014年,我市交通运输固定资产投资完成54.4亿元,是市政府考核目标的272%;纳入考核的9项工作全部完成,公路客、货运输周转量分居全省第三、第四,对全市经济实现恢复性增长起到了促进作用。
一年来,经过全市交运人的不懈努力,我市的交通运输项目建设取得新成效:京港澳高速邯郸段主线通车运营;绕城东南环加快推进;洺李线主体完工;漳河林场互通连接线中华大街以东段建成通车。邯大高速监控中心主体封顶;大名连接线完工通车。邯临快速路邯大路以南段通车运营;客运枢纽一期客运主站主体工程基本完成。机场二期投入使用;开通货运业务。8个国省干线大中修项目全部完工。丛台路、联纺路东延(秦皇大街至荀子大街段)、赵王大街、冀南新区滏阳大道、107国道中华大街至成峰路段有序推进。
公交网络越铺越远
作为2014年我市唯一一个“城乡客运一体化建设”试点县,曲周县积极探索公共服务与市场经营相结合的新途径、新办法,坚持以资源换投入、以市场换服务的指导思想,因地制宜搭建平台,合理调整运力结构,规划公交线路,整合客运资源,累计投入800万元大力推进城乡公交一体化建设。目前,该县已逐步形成了以县城为中心、辐射10个乡镇342个行政村的幸福交通网,越来越多的农村群众开始乘座公交进城。
“城乡客运一体化建设”试点只是我市城乡公交化改造向更深层次进展的一个缩影。截至2014年底,全市已开通城乡公交线路15条,平均票价降低34%,发车密度增加30%,惠及城乡居民650余万人。曲周、峰峰矿区、邱县、磁县、武安、涉县、永年县域公交一体化进展较快。
与此同时,我市率先在全省开通邯郸至邢台城际公交、邯郸至安阳省际公交,为邯郸、邢台、安阳三市在中原经济区强化协同发展,加快交通运输一体化迈出关键一步。
“1小时交通圈”形成
2014年6月29日,历时3年建设,邯大高速公路正式通车运营,结束了成安、广平、魏县没有高速公路过境的历史。至此,邯郸市实现县县通高速,一个以市主城区为中心,高速公路直达各县的“1小时交通圈”同步形成。
据了解,邯大高速的建成通车,对发挥邯郸市东出西联、沟通南北的交通优势,加快建设区域中心城市具有重要意义。与它连接的山东段年内开工,计划3年内建成。届时,东面可经泰安、莱芜通达青岛;西端则与在建的京港澳高速邯郸东南环实现连通。
邯大高速建设中把科技、环保、文化放在了重要位置,大力实施高速公路文化景观工程,使公路不仅成为服务经济发展的交通干线,更成为低排放的绿色通道、与环境相协调的生态通道、充满地域特色的文化通道。房屋建设是按照“功能优先、环保节能、文化渗透、特色创新”的理念设计:成安西收费站采用五连拱造型。防撞护栏采用喷塑工艺,设置防眩网、声屏障,有效缓解司机视力疲劳。绿化工程突出“一线六点”景观,三季有花、四季常绿。
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