26日高铁邯郸东站正式启用 去北京两个小时(2)
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本地新闻
来源:燕赵都市报
发布日期:2012-12-27 09:21
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摘要:古城邯郸阔步迈进高铁时代。12月26日,邯郸东站正式启用。记者探访启用首日的邯郸东站,只见众多市民到场目睹东站真容。
-运行——
48队列车经停邯郸东站
高铁正式开通后,经停邯郸东站的列车共有48对,其中始发终到列车有4对。分别为:北京西至邯郸东G6731/G6734,停靠高碑店东、石家庄、邯郸东;G6733/G6736,停靠保定东、定州东、石家庄、邯郸东;G6735/G6732,停靠保定东、石家庄、高邑西、邢台东、邯郸东。石家庄至邯郸东G6751/G6752,中途停靠邢台东。
据了解,京广高铁全线设计时速为350公里/小时,初期运营速度300公里/小时,目前从邯郸到北京西站需要2小时整。
乘客需要注意的是,没有车票不能进入候车大厅,更不可能“先上车后补票”,高铁也没有站票。邯郸东站目前只有一台身份证验证进出站终端设备,虽然可以实现直接刷卡上车,但绝大部分高铁站的检票口需要将纸质车票插入验票机才能打开闸门进入站台上车,此外有些高铁站出站口并没有单独设置身份证验证进出站终端设备,乘客只携带身份证件有可能出现“坐得上车、出不了站”,因此出行前尽量准备好身份证件,提前到达车站换取纸质车票候车。
关于票价问题,记者了解到,从邯郸东到北京西,最便宜的二等座票价为216元,最贵的商务座为662元。对于这个价位,不少邯郸市民表示“有点儿贵”、“如果运营淡季,最好能够像航空一样打折销售”。
尽管高铁票价让人心生抱怨,但记者通过自动售票机查询,高票价似乎暂未影响其销路。然而,票源售完或所剩不多的,多为二等座,有些车次的一等座、商务座还剩余不少。
-向导—— 全力保障乘客出行
据了解,东站北端约350米为联纺路,南端约420米为丛台路,南端约1500米为人民路。站房东侧约500米处为站前干道,通站道路主要为联纺路。
由于京珠高速扩容,部分路段施工,所以暂不能直接经联纺路和丛台路到邯郸东站。目前市民可通过两条路线到达邯郸东站,分别为:人民路—站前大街;为民路—联纺路—高铁桥洞。
为了实现与高铁邯郸站的同期配套使用,本着“快速连接、方便换乘”的原则,交运部门对城市公交、出租和班线客运进行了初步安排,确保各种交通运输方式衔接有序,确保旅客出行安全便捷。
1,公交专线
调整和延伸21路,首班百家村五区6:30分、高铁站7:30分发车,末班百家村五区20:00分、高铁站21:00分发车,运营间隔25分钟。运营路线为百家村五区发车,经前进街、人民路、站前街,至终点站高铁公交枢纽站。
11路开通高铁站区间线路,首班火车站6:30分、高铁站7:30分发车,末班火车站18:30分、高铁站19:00分发车,运营间隔30分钟。运营路线为火车站始发,经和平路、东环路、人民路、站前街,至终点站高铁公交枢纽站。
59路开通高铁站区间线路,首班东客站7:30分、高铁站8:00分发车,末班东客站19:00分、高铁站19:30分发车,运营间隔30分钟。运营路线为东客站始发,经雪驰路、东环路、人民路、站前街,至终点站高铁公交枢纽站。
此外,利用公交旅游车辆开通西客站公交枢纽站直达高铁站的专线,首班西客站公交枢纽站6:30分、高铁站7:30分发车,末班西客站公交枢纽站19:00分、高铁站20:00分发车,运营间隔25分钟。该线路只在西客站公交枢纽站、火车站(邯郸大厦楼下)停靠,经浴新街、人民路、站前街,直达高铁站。
2,出租和社会车辆
出租车停车区设在高铁站房北侧公交枢纽站,出租车发车区设在站前广场地面U型环路区域,由出租汽车管理处负责管理。管理部门从现有“星级”、“雷锋”出租车中安排100部车况好、服务优的出租车,12月26日开始进入站前广场运营。
对进入高铁站的出租车辆,任何单位和个人不得收取管理费等。社会车辆进入广场区域,由车站综合管理委员会规定。
3,班线客车 班线客车发车区设在高铁站房北侧公交枢纽站。进入汽车东站的邯郸至曲周、邯郸至鸡泽、邯郸至邱县、邯郸至临清的客运车辆,要在高铁站进行二次停靠,视高铁客流情况,适当调整其它客运线路,由客运东站提供相关服务和管理,满足乘客需求。运管处要安排驻站人员进行现场管理,确保营运秩序。
另提醒私家车车主,高铁站广场地下停车场目前还未投入使用,所以社会车辆进入广场区域,请听从东站综合管理委员会和工作人员指挥。
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