以小换大首选二手 即将开通地铁周边房源紧俏———

时至年末，二手房市场热度不断上升。不仅成交量和成交价上比“金九银十”明显上涨，而且在二手房买卖上还呈现出一些新动向。

以小换大 喜旧厌新

据21世纪不动产安信瑞德位于黄村区域的彩虹新城店的田鹏店长介绍：该区域出现了一个奇怪的置业现象：买房人在以小换大时喜旧厌新。近期该门店成交的买房人，80%以上是以小换大，但都是换购二手房。在随后走访的首邑上城店和郁花园店也有相同情况。

目前大兴区域二手房成交均价在19000/平方米，而同区域地铁相差3站地的一手项目均价在16000元/平方米。为何众多的购房者会青睐二手房，而不选择更便宜的新房呢？21世纪不动产北京区域总经理寇海龙表示：“其实这并不奇怪。首先，二手房存在配套成熟的优势。地段好、保值性高，成熟的商业，优质的教育医疗资源为生活提供了便捷。而一手房项目大多位于南六环附近，配套设施不成熟。其次，二手房交付使用的周期短。目前首套的刚性需求和卖旧买新的改善型需求占主导消费群体，一手房大都是期房，占用资金周期长，而二手房基本都可以拎包入住。再次，区域二手房几乎为2006年以后的次新房，这也就是说居住舒适度与新房几乎无差别。综合而言，二手房在这些新区里比较有竞争优势，”

四条地铁即将开通 周边区域房源紧俏

12月28日，北京地铁6号线一期、8号线二期南段、9号线北段、10号线二期将会正式通车。依据以往的经验，由于地铁交通的经济和便捷性，新地铁线路的开通往往会使周边二手房受到追捧，需求同时也会明显增加。从多家二手房经纪公司了解到的情况显示，目前即将开通的地铁沿线二手房价格已经出现明显上涨，同时业主的惜售心理也明显增加，价格有进一步上涨的可能。

链家地产市场研究部对即将开通的地铁周边区域的买房需求统计显示，与10月相比，11月中80%的区域需求出现不同程度的上涨，最高的涨幅超过六成，平均涨幅接近三成，超过了全市平均水平。

链家地产市场研究部张旭认为，随着地铁开通日期的临近，周边区域对购房者的吸引增大。尤其是6号线和10号线，表现得更为明显，吸引大量的CBD上班族前来购房。除了新增需求明显增长以外，购房者的购房诚意也比三季度有所增加。以6号线附近的金福家园为例，近期的成交案例中，买卖的成交周期均在1周左右，而在三季度则在2-3周左右。价格适中，户型优质的房源甚至能在当天成交。

据链家地产市场研究部统计，对新开通地铁周边区域的成交案例分析，下半年的累积涨幅已经达到了9.8%，而在同期，全市价格上涨仅为3.4%。

张旭认为，与全市价格的稳涨走势相比，新开通地铁周边区域价格走势较为迅猛。业主的预期有所增加，一方面业主的挂牌价普遍较高，另一方面，个别区域出现业主坐地涨价现象。由于价格上涨带来的机会成本，再加上地铁开通可能带来的租赁需求，都使得业主的惜售心理明显增加。这种短期内的供需失衡的现象，使新开通地铁周边区域价格继续上涨的概率增加。随着地铁规划的进一步落实，地铁出行将会更加便捷，地铁房的升值潜力高于一般住宅。目前地铁周边区域的价格已经出现明显上涨，随着地铁开通，这种差距还有进一步拉高的可能。由于这四条地铁覆盖区域比较广，所以其周边地铁房的价格上涨对全市均价的拉升也会比较明显。

“80后”成小户型二手房购买主力

临近年底，除了大户型成交迎“小旺季”之外，“80后”刚需购房者同样表现不俗。北京麦田房产成交数据显示，上周石佛营商圈成交较为活跃，而商圈内最受年轻人青睐的项目是炫特区主打90平方米以下小户型，周边娱乐、休闲设施齐全，交通便利，十分符合年轻人的置业需求。据麦田房产石佛营区炫特二店店长周琼透露，近期咨询客户明显增多，且主要是在周边工作的“80后”白领，该类群体由于是首次置业，除了有使用公积金贷款这一特征之外，还有将小户型作为过渡房源，因此十分注重周边生活、交通便利度的特点。

尽管“80后”已渐渐成为刚需置业的主力，但据调查显示，“啃老”仍是“80后”买房的主要方式。仅有一成网民要独立置业不“啃老”。有调查显示，85%的“80后”选择让父母支付首付款;5%干脆就是让父母全额支付;只有10%选择自己赚钱买房，不当“啃老族”。