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海口打桩广州撤场海航系地产陷资本游戏迷局

扫描到手机房产资讯来源：新华房产发布日期：2012-10-23 10:19 字号：T|T

摘要： 9月6日欧洲央行推出新的量化宽松策略OMT，9月13日美联储宣布实施第三轮量化宽松政策（QE3），9月19日日本央行宣布进一步加强量化宽松政策。

大英山机场在见证海口飞跃史后，其遗留地块又成为了海航系地产业务膨胀的支点。

10月18日消息，在原海口大英山机场地块上建设的海南首个大型综合商业项目——海航日月广场目前正在施工当中，预计将于年底奠基。

据悉，该项目也是海航集团旗下海岛建设应海南国际旅游岛CBD建设需要而推出的项目，占地面积约16万平方米，总建筑面积近40万平方米，总投资约40亿元。

与海口日月广场火热的施工现状相比，海航集团位于广州的另外两个商业项目却陷入了被疑停工、商家撤场、开业遥遥无期等窘境。

日前相关媒体报道称，海航旗下海航置业的首个YH城项目——番禺YH城目前因经营惨淡已名存实亡，海航更是在今年9月从中撤场；而位于白云区的YH城也是压力重重，何时开业还是未知数。

广州YH城撤场

作为海航YH城的首批试点，海航置业在番禺YH城项目上曾颇下过功夫。

据相关人士透露，海航置业进驻北亭广场[最新消息价格户型点评]后在装修方面曾投入了三、四千万，海航置业甚至有计划将北亭广场整个重新包装、重新改造，但最终没有付诸实施。

对于海航置业的这种做法，分析认为，海航置业其实是想借此增强项目的整体运营能力，从而提高项目价值，以期待在后期出售后能获得更大的收益，这也符合海航系地产一贯的做法和风格。

实际上，此次遭遇挫折的番禺YH城就是海航置业收购而来，该项目曾经是经营多年的广州大学城的北亭广场。

显然，海航置业的这次买卖出乎其意料。不过在业界看来，海航置业广州两个商业项目的遇冷，却在情理之中。

有分析称：“海航系地产通过收购、合并和资产置换等方式进入商业领域，其自身缺乏零售业经验和人才，对下属企业跨区域、跨文化、跨界整合的风险度相当高。”

海航置业在商业地产领域的短板，恰好就在白云YH城的经营上得到了应正。

广州相关业内认为，白云YH城所处的白云区嘉禾地段区位并不算优越，这种边缘的商业地产项目一般需要更长的时间培育，这对企业的资金和运营能力有极大要求，海航置业可能不缺资金，但其涉商不久，显然在运营能力上仍有欠缺。

一位商业地产公司负责人就曾表示，在目前的商业地产市场，海航系地产业务的发展其实也是很有代表性的，它不是主要依靠业绩提升，更多的是通过把握资本市场的节奏，通过收购、出售来迅速做大资产规模。

另有分析也指出，相比华润置地[简介最新动态]的万象城、以及万达集团[简介最新动态]的万达[简介最新动态]广场复制模式，海航系地产在商业地产领域既没有成熟的运作模式，也没有具体的经营思路，整体而言，这还是与海航系在地产领域的操作模式有关，他们更看重的是资产腾挪后的获益空间。

而海航系地产的模式，在外界看来就是重圈地轻开发，通过一系列收购、质押、融资等杠杠运作，实质就是赌资产升值。

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责任编辑：赵清涵关键字：海口楼市海口房产海口房价邯郸房产

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