今年邯郸将开建绕城大外环等五大交通惠民工程
扫描到手机 本地新闻 来源:邯郸日报 发布日期:2017-02-20 09:15 字号:T|T
摘要:今年,邯郸市将集中力量,重点推进“一环、一路、一桥、两场站”五大重点工程。
邯郸大交通是个啥模样?
客运周转量增速全省第一,货运周转量增速全省第二;
交通项目前期和资金争跑全省领先。78个养护工程项目纳入省级财政预算项目库;
面对洪灾,全系统万名干部职工冲向一线,3天抢通高速公路,5天抢通干线公路“阻断点”,7天打通530个“孤岛村”的生命通道……
2016年,邯郸交通事业交出一份出彩的答卷,亮点纷呈。
跳出邯郸看邯郸,与周边城市比,邯郸交通人积极找差距,努力补短板。
未来邯郸的大交通长啥样?2月16日,在全市交通运输工作会议上,市交通运输局局长何志刚说,邯郸市构建辐射中原、东出西联、通南达北的大交通格局正逢其时,2017年,邯郸交通人将树牢新理念,坚定走新路,全力为建设区域中心城市提供交通运输支撑。
五大工程惠民生
今年,邯郸市将集中力量,重点推进“一环、一路、一桥、两场站”五大重点工程。
“一环”,即邯郸绕城大外环,由3个项目组成。G107国道邯郸绕城段改建工程,全长36.5公里,一级公路标准建设,5月底开工建设。G309国道邯郸绕城段改建工程,全长17.3公里,双向六车道一级公路标准建设,8月份开工建设。S104省道圣井岗至宋小营段新建工程,全长26.3公里,双向六车道一级公路标准,8月份开工建设。
“一路”,即邯峰快速路项目,全长约16公里,双向六车道一级公路,8月份启动征地拆迁,动工建设。
“一桥”,即G107国道漳河特大桥。该项目包括G107国道漳河特大桥及以南至冀豫界段,全长约9.9公里,10月份开工建设。
“两场站”,即客运枢纽二期、邯郸机场三期。去年,客运枢纽一期客运中心站竣工验收,今年4月份将开工建设客运枢纽二期交通换乘广场,建筑面积约8.6万平方米;邯郸机场三期,省发改委已对可研报告进行评估,今年新建候机楼一座,面积约1.8万平方米,11月份将开工建设。据悉,今年,邯郸市将进一步优化现有航线布局,加密成都、杭州航线,增开海口、大连季节性航线,力争旅客吞吐量达到60万人次。
补齐短板路先行
邯郸市太行山区旅游资源丰富,涉县5A级景区娲皇宫,武安京娘湖、七步沟等景区,每逢旅游旺季游人如织。
立足于“交通运输+特色产业”“交通运输+旅游休闲”“交通运输+电商快递”等扶贫模式,邯郸市努力补齐西部山区交通短板,率先启动了西部旅游路网的建设工程。
去年,西部旅游路网邯沙线段启动征地拆迁,西部山区旅游大环线涉县段实现开工建设,朝阳沟隧道工程已获正式批复。
今年,西部旅游路网工程将同期开工4个项目,总里程115.1公里。其中,旅游环线武安涉县界隧道工程进场施工,邯沙线武安东至沙洺段改建工程完成路基工程,旅游环线贺进至武安涉县界段完成20公里道路开工建设,武安涉县界至青塔湖段完成15公里路面开工建设。
太行山高速即将通到家门口。据介绍,太行山高速公路建设规模68.69公里,去年,太行山高速邯郸段征地拆迁基本完成,施工队进场,穿越雄浑山体的隧道工程已进场开凿,主体工程开工建设。与此同时,大广高速曲周连接线19.9公里,今年也要完成主体工程;邯武快速路与青兰高速互通工程正在加快推进征地拆迁,争取早日开工建设。
“要致富,先修路”仍不过时。今年,邯郸市普通干线公路项目中,省道S244涉县段、省道S350临漳段、定魏公路南北延、省道石观公路G309国道至淑村段、G309国道肥乡段6个项目也将建成通车。省道S240邯邢界至G309国道段改造工程开工建设。
灾后重建项目正在紧锣密鼓建设中。其中,省道S243伯延至磁山段、省道S244磁左线至武安涉县界段改造工程,今年将建成通车。2017年,农村公路建设里程将达到368公里。
打通“最后一公里”
何志刚表示,京津冀一体化和中原经济区都把邯郸定位为区域中心城市,省委、省政府把邯郸定位为冀南区域中心城市。认真研究国家相关政策,抢抓国家和省加大交通基础设施投资机遇,用足用好政策红利,助推交通运输发展是当务之急。
邯大高速的建设,让邯郸市东部县拥有了高速路,以此为标志,各县(市、区)实现高速公路全覆盖。但邯大高速向东是“断头路”,如何打通?为此,市交通运输部门积极对接山东交通部门,以期尽快实施邯大高速山东段建设,实现邯郸市与周边的互联互通。
107国道、中华大街与河南省还未贯通,怎样打通“最后一公里”?何志刚说,推进G107国道漳河特大桥、邯郸绕城路建设,也纳入大交通的项目盘子。
下一步,邯郸市将抓住国家进一步加快交通基础设施建设的政策机遇,更好地解决绕高速公路收费站口拥堵问题,更好地解决部分高速公路连接线等级低的问题,让邯郸人出行更便捷。
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