一旦启动二级预警 三成公车牌录入曝光系统公示
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来源:南京晨报
发布日期:2014-11-13 07:47
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摘要:昨天,环保厅专家发出预警,随着暖冬来临,南京、苏州等地像昨天这样的重污染天难免频发。还是上月底,南京市政府正式发布了有史以来最严控霾方案:二级预警(重度污染天)时,南京将停驶30%公车,其他停工停产措施参照青奥管控方案。
昨天,环保厅专家发出预警,随着暖冬来临,南京、苏州等地像昨天这样的重污染天难免频发。还是上月底,南京市政府正式发布了有史以来最严控霾方案:二级预警(重度污染天)时,南京将停驶30%公车,其他停工停产措施参照青奥管控方案。
两周来,不少市民都在追问,重污染天说来就来,说好的三成公车限行如何实施?万一有违规上路公车,究竟如何监督如何处罚?
昨天,记者从南京环保部门获悉,“秋冬版”大气管控方案出台后,全市以区为单位,全面统筹公车的使用情况。据透露,南京目前有公务用车10万辆左右,涉及全市109家党政机关直属事业单位及11个区;一旦限行,数量达3万辆左右。
最新消息是,11月上旬,南京公车的车牌号已经全部梳理完毕,这些牌号将纳入交管部门电子数据库。
具体操作将在预警拟启动的一小时内,要求各单位把限行的车辆号码上报到南京市机关事务管理局,比例不低于单位公车的30%。南京机关事务管理局将把这些车牌号码,公示在“南京机关事务网”上,接受公众的监督;每次的限行车牌可以不一样,由各个单位自行决定,但不得延时上报。
此外,一旦正式发出二级预警,对于限行的公车,南京机关事务管理局会采用抽查的方式,随时“捕捉”违规车辆;在各大路口,交管部门会使用电子眼及时抓拍处罚,数据实时传输、提交到机关事务管理局,“情节严重的,纪委部门将进行追责。”
污染天难免,接下来的二级预警何时启动?尽管三成公车的总量,只是南京全市机动车总量的很小一部分,但环保部门认为,机动车污染排放已成为都市本地污染源的重要组成因素,南京公车此次参照北京等地,污染升级时带头限行,届时是否有“顶风”上路的车辆、管理部门会否严格督查曝光?晨报对此将持续关注。
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