新地铁开通利好周边住宅 新房二手房均价大涨
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二手房资讯
来源:置家网
发布日期:2012-12-22 10:08
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摘要:12月28日,北京地铁6号线一期、8号线二期南段、9号线北段、10号线二期将会正式通车。从过去的经验来看,轨道交通是对区域楼市最大的利好之一,北京几乎每一条地铁的开通,都能够让其经过的一个甚至多个区域的楼市实现跨越式发展。这次的“四线齐发”也不例外。从方案公布到开始施工再到开通在即,新地铁沿线周边区域房产受到追捧。无论是新房还是二手房市场,都表现出需求明显增加,价格也不断上升的态势。
12月28日,北京地铁6号线一期、8号线二期南段、9号线北段、10号线二期将会正式通车。从过去的经验来看,轨道交通是对区域楼市最大的利好之一,北京几乎每一条地铁的开通,都能够让其经过的一个甚至多个区域的楼市实现跨越式发展。这次的“四线齐发”也不例外。从方案公布到开始施工再到开通在即,新地铁沿线周边区域房产受到追捧。无论是新房还是二手房市场,都表现出需求明显增加,价格也不断上升的态势。
二手房 “地铁房”惜售、涨价
麦田房产朝青南区区域经理车金龙透露,朝青商圈目前均价比去年同期有所上升,而较大涨幅主要出现在最近几个月,以地铁6号线青年路站东西口旁的楼盘为例,11月初青年汇均价约为3万元/平米,天鹅湾均价约为3.2万元/平米,而现在每平米价格约有2000元的上浮。“从6号线试运行前,沿线二手房业主就已经开始表现出惜售心理,逐步调高房价。”
根据链家地产市场研究部对新开通地铁周边区域的客源统计显示,与10月相比,11月中旬80%的区域,客源增多,最高增幅超过六成,平均增幅接近三成,超过全市平均水平;价格方面,新开通地铁周边区域的成交案例价格,下半年的累计涨幅已经达到了9.8%,而同期,全市价格上涨仅为3.4%。
链家地产市场研究部张旭认为,随着地铁开通的临近,周边区域对购房者的吸引增大。尤其是6号线和10号线,表现得更为明显,吸引了大量的CBD上班族前来购房。以6号线褡裢坡站附近的金福家园为例,近期的成交周期均在1周左右,价格适中、户型优质的房源甚至能在当天成交。而在三季度则在2-3周之间。
张旭认为,由于价格上涨带来的机会成本,再加上地铁开通可能带来的租赁需求,都使得业主的惜售心理明显增加。这种短期内的供需失衡,增加了新开通地铁周边区域房价继续上涨的概率,个别区域出现业主坐地涨价现象。
新盘 地铁利好已提前消化
在即将开通的4条地铁中,地铁6号线一期经过的常营区域,新房市场受到的关注度很高。
位于6号线常营站南侧的常楹公元(楼盘资料) 于12月2日开盘,当天即签约200余套房源,而参加摇号的客户则达到600余组。朝阳北路上的金地格林计划12月中旬开盘,项目计划推出400多套房源,现已有2000多人参与排号。一位购房者坦言,地铁6号线开通带来的交通便利是他十分看重的一个因素。
中弘·北京像素位于6号线一期最东端的草房站,项目目前有50-55平米loft户型在售。该项目以小户型低总价和占据6号线一期最东站等优势,在今年获得了不错的销售业绩。
中弘·北京像素相关负责人表示,6号线的规划、开通是客户选择该项目的主要原因之一。同时他也表示,交通利好对于项目价值提升具有前置性。“实际上,大部分看重交通利好的客户会在6号线规划建设时就出手。因此,相较于地铁即将开通的当下,之前相当一段时间里,看重6号线这一交通利好的客户反而更多。”
对此,中国房地产学会副会长陈国强表示,地铁在规划时期对楼盘价值的带动效应最明显。开发商早在地铁开通之前就会将地铁效应发挥到最大化,以吸引客户。另一方面,购房者实际上也是在购买一种预期,期望以开通前较低的价格换取开通后的便利和升值。“随着地铁的建设到开工,因为区域市场逐渐成熟,价格增幅会逐渐变小。”陈国强表示。
商业地产 商场借机调整升级
与住宅项目提前消化地铁利好不同,商业地产则更“务实”。
“商业地产与住宅有很大差异,对于商场、写字楼这些业态来说,地铁没有开通,无法带来大量人流,其价值就不会有明显提升。”RET睿意德执行董事张家鹏表示。多名业内人士认为,伴随着地铁6、8、9、10号线四条地铁的开通,沿线商场将成为最大的受益者。其中,6号线与1号线平行,东连通州,西至海淀,穿越众多繁华商圈,随着6号线的逐渐贯通,城市中心商圈的客流也将会分流至此,沿线商场将会受益颇多。
位于朝阳北路与青年路交叉口东北角的朝阳大悦城,与地铁6号线青年路站相联结。据朝阳大悦城相关负责人介绍,地铁带来的年轻客流将与商场年轻时尚的定位相匹配。“朝阳大悦城的很多消费者都是自驾,节假日3000个停车位就进入高峰时间,每天车流达到8000余次。而公交、打车仅能导入部分客流,制约了大悦城的远端客流量。相信地铁6号线开通后,会带来更多的客流量。”
也有业内人士表示,由于北京中心城区商业发展基本饱和,传统商圈的承载能力有限。新地铁开通将分流一批喜好在宽松环境里购物休闲的客户到郊区去,这为北京商业布局提供了新可能。张家鹏也表示,地铁对于商场来说是最有利的条件之一,但并不是紧邻地铁就能打造出好的商场。招商等方面也是商场成功运营的重要因素。
“地铁在带来大量客流,提升商场租金收益的同时,也给商场运营等方面带来考验和冲击。相比于客流增加,更重要的是怎样留住客流,使其转变为消费者。”朝阳大悦城负责人表示。他介绍,朝阳大悦城将地铁带来的大量客流作为品牌调整的动力,并为地铁开通做好了充分准备。自今年3月份起,对商场内品牌进行调整,引进大量贴近年轻人的时尚零售品牌、餐饮品牌和儿童业态商户,并举办多个品牌推广活动。同时这种调整仍将继续完善,更好地借助6号线实现朝阳大悦城整体的升级。
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